![]() | |
| Bernard ten Brinke |
| Slotcar Merk: |
|
Ninco | |
| Catalogusnummer: |
|
50405 | |
| Slotcar released: |
|
2005 | |
| Merk specs: |
|
Renault | |
| Type specs: |
|
Renault Mégane Trophy | |
| Startnummer: |
|
14 | |
| Coureurs: |
|
Bernard ten Brinke | |
| Aandrijving: |
|
Anglewinder | |
| Motor: |
|
Ninco NC-5 Speeder | |
| Banden: |
|
Slicks |
Overzicht Eurocup Mégane Trophy seizoen 2005:
| Round | Date | Circuit | Finish |
| 1 | 4 juni 2005 | 18e | |
| 1 | 5 juni 2005 | 10e | |
| 2 | 10 juli 2005 | 8e | |
| 2 | 10 juli 2005 | 12e | |
| 3 | 16 juli 2005 | 12e | |
| 3 | 17 juli 2005 | 14e | |
| 4 | 6 augustus 2005 | DNF | |
| 4 | 7 augustus 2005 | 17e | |
| 5 | 10 september 2005 | 13e | |
| 5 | 11 september 2005 | 16e | |
| 6 | 1 oktober 2005 | 11e | |
| 6 | 2 oktober 2005 | 14e | |
| 6 | 2 oktober 2005 | 15e | |
| 7 | 22 oktober 2005 | 6e | |
| 7 | 23 oktober 2005 | 7e |
Bernard ten Brinke – Eurocup Mégane Trophy 2005
Bernard ten Brinke reed in 2005 in de Eurocup Mégane Trophy voor Equipe Verschuur. Het was het eerste seizoen van deze Renault-merkencup, die onderdeel was van de World Series by Renault.
De klasse werd gereden met identieke Renault Mégane Trophy-auto's. Daardoor waren de verschillen tussen de rijders klein en waren kwalificatie, constante rondetijden en foutloos rijden belangrijk. Ten Brinke reed het volledige seizoen en kwam in alle vijftien races aan de start.
Zijn seizoen kende ook tegenslag. Tijdens het raceweekend op Le Mans finishte hij in de eerste race als 12e, maar in de tweede race viel hij uit na een zware crash. In het kampioenschap bleef hij daardoor vooral in de middenmoot actief.
Het beste resultaat van Bernard ten Brinke kwam tijdens de seizoensfinale op Autodromo Nazionale Monza. In de laatste race van het jaar eindigde hij als 6e. Dat was zijn hoogste klassering van het seizoen.
Aan het einde van de Eurocup Mégane Trophy 2005 stond Ten Brinke als 16e in het kampioenschap met 10 punten. Het seizoen was daarmee vooral een leerjaar in een nieuwe internationale Renault-klasse, waarin hij ervaring opdeed tegen een sterk Europees deelnemersveld.
De echte auto achter de Ninco 50405 is de Renault Mégane Trophy #14 van Equipe Verschuur, ingeschreven in het 2005 Eurocup Mégane Trophy seizoen met Bernard ten Brinke.
| Kenmerk | Gegevens |
| Team | Equipe Verschuur |
| Autonaam | Renault Mégane Trophy |
| Merk | Renault |
| Model | Mégane Trophy |
| Klasse | Eurocup Mégane Trophy |
| Startnummer | 14 |
| Seizoen | Eurocup Mégane Trophy 2005 |
| Coureur | Bernard ten Brinke |
| Motor | Renault/Nissan V6 3.5 liter |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Bandenmerk | Michelin |
| Beste resultaat | 6e plaats - Monza |
| Eindstand | 16e |
| Punten | 10 |

