Chevrolet Corvette C8.R - 12H Sebring 2021
| Slotcar Merk: |
|
Carrera | |
| Catalogusnummer: |
|
27690 | |
| Slotcar released: |
|
2022 | |
| Merk specs: |
|
Chevrolet | |
| Type specs: |
|
Chevrolet Corvette C8.R | |
| Startnummer: |
|
3 | |
| Coureurs: |
|
Antonio Garcia | |
|
Jordan Taylor | ||
|
Nicky Catsburg | ||
| Aandrijving: |
|
Inline | |
| Motor: |
|
E200 | |
| Pionion/Gear: |
|
9/27 | |
| Lengte: |
|
144 mm | |
| Breedte: |
|
64 mm | |
| Hoogte: |
|
36 mm | |
| Wielbasis: |
|
85 mm | |
| Banden: |
|
Slicks | |
| Verlichting: |
|
Voor en achter | |
| Bijzonderheid: |
|
Neodymium magneet. Verwisselbare koolborstels. Digitaal upgrade mogelijk. |
| Kwalificatie | |
| Datum: | 19 maart 2021 |
| Kwalificatietijd: | 1:54.910 |
| Grid positie: | 20e plaats - 1e in class |
| Gemiddelde snelheid: | 117,170 km/h |
| GAP: | 9,556 sec |
| Race | |
| Datum: | 20 maart 2021 |
| Afgelegde afstand: | 333 ronden |
| Finish plek: | 11e overall |
| Finish Class: | 4e in GTLM |
| Snelste ronde: | 1:55.642 |
| Informatie Chevrolet Corvette C8.R | |
| Auto: | Chevrolet Corvette C8.R |
| Chassis: | Aluminium monocoque |
| Team: | Corvette Racing  |
| Motor: | LT6.R 5.5L V8 natuurlijk zuigend |
| Banden: | Michelin |
| Race Klasse: | GTLM |
| Coureurs | |
| Coureur: | Antonio Garcia  |
| Jordan Taylor |
|
Nicky Catsburg  |
|
NICKY CATSBURG - 12H SEBRING 2021
De 12 Hours of Sebring van 2021 had alles in zich om een overwinning te worden voor Nicky Catsburg en zijn teamgenoten Antonio Garcia en Jordan Taylor. De drie coureurs in de Mobil 1/SiriusXM Corvette C8.R #3 van Corvette Racing begonnen vanuit pole position en domineerden de race in de GTLM-klasse. Maar het legendarische circuit in central Florida liet hen dit keer niet met de buit vertrekken.
Garcia zette de #3 Corvette in de kwalificatie op vrijdag 19 maart op poleposition met een recordtijd van 1:54.910 — een nieuw GTLM-record op Sebring. Daarmee werd de toon voor de race gezet. Zodra het startsein viel, nam het team onmiddellijk de leiding in de klasse en gaf die vrijwel niet meer af.
Catsburg houdt de Corvette vooraan in de hitte
In de heetste uren van de middag was het Catsburg die de #3 Corvette op kop reed. Met een indrukwekkende triple stint hield de Nederlander het tempo hoog en bouwde hij een buffer op tegenover de twee BMW M8 GTE's van BMW Team RLL en de Porsche 911 RSR van WeatherTech Racing. Door 211 van de 334 ronden aan te voeren liet het trio zien de snelste auto in de klasse te hebben.
De race kende echter de nodige spanning. Catsburg had te maken met een spin in de loop van de race, maar de C8.R bleef daarna in goede conditie. Het team wist door slimme strategie en uitstekende pitstops terug te keren naar de kopgroep en koerste aan het einde weer op de overwinning af.
Valse noot in de slotfase
Met minder dan tien minuten op de klok stuurde Antonio Garcia de Corvette naar de leiding, toen het onvermijdelijke gebeurde. BMW #25, bestuurd door Connor De Phillippi, zette een agressieve actie in bij hairpin Turn 7 en raakte Garcia. De frontlinkse vleugel van de Corvette liep schade op en een lekke band dwong het team naar de pits. De overwinning was weg. De Porsche 911 RSR #79 van WeatherTech Racing, die slechts de laatste zes ronden had geleid, pakte de klasseoverwinning.
"Het was waanzinnig… op en neer. Van de leiding naar bijna laatste, weer naar de leiding en dan toch als vierde eindigen. Er zaten te veel fouten aan onze kant, maar we herstelden goed. Dan leek de overwinning er toch te komen. Dit is typisch Sebring. Je wint soms en verliest soms. Dit was erg ongelukkig — een beetje een divebomb van de #25. Dat hoort er helaas bij."
— Driver from #3 Mobil 1/SiriusXM Corvette C8.RSterke basis voor het vervolg
Ondanks de teleurstellende vierde plek in klasse bleken er positieve punten uit de dag te halen. De Corvette C8.R presteerde betrouwbaar gedurende de volledige twaalf uur en toonde de snelheid om voor de overwinning te strijden. Na de openingsoverwinning bij de Rolex 24 in Daytona eerder dat seizoen bleef het trio Garcia/Taylor/Catsburg aan de leiding in het GTLM-kampioenschap. De weg naar het seizoenstitiel lag nog volledig open.
Sleutelmoment
Chevrolet Corvette C8.R - 12H Sebring 2021
