Mercedes C-Klasse AMG DTM 2004 Gary Paffett
| Slotcar Merk: |
|
Carrera | |
| Catalogusnummer: |
|
25754 | |
| Slotcar released: |
|
2006 | |
| Merk specs: |
|
Mercedes | |
| Type specs: |
|
Mercedes C-Klasse AMG DTM | |
| Startnummer: |
|
7 | |
| Coureurs: |
|
Gary Paffett | |
| Aandrijving: |
|
Inline | |
| Motor: |
|
E200 | |
| Banden: |
|
Slicks | |
| Verlichting: |
|
Verlichting voor en achter | |
| Bijzonderheid: |
|
Evolution |
|
Informatie over DTM 2004: De Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) bestond uit 11 races op verschillende circuits. |
| 1. | 18.04.2004 | Hockenheimring Baden-Württemberg | Hockenheim  |
| 2. | 02.05.2004 | Autódromo do Estoril | Estoril  |
| 3. | 16.05.2004 | Adria International Raceway | Adria  |
| 4. | 06.06.2004 | EuroSpeedway Lausitz | Klettwitz |
| 5. | 27.06.2004 | Norisring | Nürnberg |
| 6. | 18.07.2004 | Shanghai International Circuit | Shanghai  |
| 7. | 01.08.2004 | Nürburgring | Nürburg |
| 8. | 08.08.2004 | Motorsport Arena Oschersleben | Oschersleben |
| 9. | 05.09.2004 | Circuit Park Zandvoort | Zandvoort  |
| 10. | 19.09.2004 | Masaryk Circuit | Brünn  |
| 11. | 03.10.2004 | Hockenheimring Baden-Württemberg | Hockenheim |
DTM 2004 – Seizoensverslag
Het DTM-seizoen van 2004 was het vijfde seizoen onder de naam
Deutsche Tourenwagen Masters en het achttiende jaar van het hoogste
Duitse toerwagenkampioenschap. Het seizoen telde tien kampioenschapsraces,
verspreid over circuits in Duitsland en daarbuiten, plus een
niet-kampioenschapsrace in Shanghai, China.
Een grote technische verandering kenmerkte dit seizoen: de coupékarosserieën
werden vervangen door vierdeurs sedankarosserieën. Alle drie de fabrikanten —
Audi, Mercedes-Benz en Opel — moesten volledig nieuwe auto's bouwen.
Kleinere privéteams mochten voor dat jaar nog gebruikmaken van de oude coupés
om kosten te beperken.
De strijd om de titel
Het kampioenschap draaide om een spannende tweestrijd tussen Mattias Ekström (Audi) en Gary Paffett (Mercedes). De Zweed Ekström won uiteindelijk de titel met 74 punten en vier overwinningen. Paffett eindigde als runner-up met 57 punten en drie zeges. De derde plek in het kampioenschap ging naar de Nederlander Christijan Albers (Mercedes), die 50 punten vergaarde.
Gary Paffett – Startnummer 7, Mercedes-Benz C-Klasse DTM
Gary Paffett, geboren op 24 maart 1981 in Bromley, Londen, reed
in 2004 voor het HWA AMG-Mercedes werksteam in de nieuwe
Paffett ontwikkelde zich in 2004 meteen tot een serieuze titelkandidaat. Hij
boekte vier overwinningen inclusief de niet mee telende race
op Shangai en zes podiumplaatsen in elf races, wat hem de tweede
plek in het kampioenschap opleverde. Zijn overwinningen kwamen onder meer op
het Hockenheimring en het Norisring. De Brit miste de titel uiteindelijk met
zeventien punten verschil op Ekström.
Zijn prestaties in 2004 waren de opmaat voor zijn eerste DTM-kampioenschap,
dat hij het jaar erop — in 2005 — alsnog veroverde, opnieuw in dienst van AMG-Mercedes.
De Mercedes-Benz C-Klasse DTM
De C-Klasse DTM debuteerde in 2004 als opvolger van de succesvolle CLK-DTM. Het was een volledig nieuw ontwerp op basis van een koolstofvezel monocoque chassis, aangedreven door een V8-motor. Het HWA-werksteam zette de auto in voor vier rijders: Bernd Schneider, Christijan Albers, Gary Paffett en voormalig Formule 1-winnaar Jean Alesi. Mercedes eindigde het seizoen met vijf overwinningen en 162 constructeurspunten, nipt achter Audi (168 punten).
| Circuit | Race afstand | Resultaat Gary Paffett |
|---|---|---|
| Hockenheim |
37 Rd. à 4,574 km = 169,238 km | 1e in 1:00:30.147 |
| Estoril |
37 Rd. à 4,163 km = 154,771 km | 13e op 55.512 seconden |
| Adria |
47 Rd. à 2,702 km = 126,994 km | 4e op 14.294 seconden |
| EuroSpeedway |
37 Rd. à 4.534 km = 167,758 km | Gediskwalificeerd |
| Norisring |
72 Rd. à 2.300 km = 165,600 km | 1e in 1:00:52.341 |
| Shanghai |
22 Rd. à 2.840 km = 62.480 km | Pole - 1e in 27:23.509 |
| Nürburgring |
41 Rd. à 3.629 km = 148.789 km | Pole - 1e in 59:10.664 |
| Oschersleben |
42 Rd. à 3.667 km = 154.014 km | 4e op 12.369 seconden |
| Zandvoort |
10 Rd. à 4.307 km = 43.070 km | 4e op 2.757 seconden |
| Brünn |
30 Rd. à 5.403 km = 162.090 km | 3e op 5.407 seconden/td> |
| Hockenheim |
37 Rd. à 4,574 km = 169,238 km | 3e op 7.779 seconden |
| Eindstand: 2e plaats met 57 punten en 3 overwinningen (Hockenheim, Norisring en Nürburgring) | ||
Mercedes Benz AMG DTM 2004 Gary Paffett
| Informatie over de AMG-Mercedes C-klasse: | |
| Auto: | AMG-Mercedes C-klasse |
| Team: | HWA AG |
| Motor: | AMG 5.5-litre V8 |
| Banden: | Dunlop |
| Race Klasse: | DTM |
| Sponsors: | Direkter |
| Coureur: | Gary Paffett  |
