Mosler MT900R Gravity 24h Spa 2009
| Slotcar Merk: |
|
Ninco | |
| Catalogusnummer: |
|
50560 | |
| Slotcar released: |
|
2010 | |
| Merk specs: |
|
Mosler | |
| Type specs: |
|
Mosler MT900R | |
| Startnummer: |
|
118 | |
| Coureurs: |
|
Vincent Radermeker | |
|
Ho-Pin Tung | ||
|
Loris de Sordi | ||
|
Jacques Villeneuve | ||
| Aandrijving: |
|
Anglewinder | |
| Motor: |
|
NC-12 crusher+ | |
| Pionion/Gear: |
|
11/32 | |
| Banden: |
|
Slicks | |
| Verlichting: |
|
Geen verlichting | |
| Bijzonderheid: |
|
Gravity Lightning ProRace |
| Kwalificatie | |
| Datum: | 23 juli 2009 |
| Kwalificatietijd: | 2:31.601 |
| Grid positie: | 24e plaats |
| Gemiddelde snelheid: | 166.32 km/h |
| GAP: | 13.571 sec |
| Race | |
| Datum: | 25 en 26 juli 2009 |
| Afgelegde afstand: | 65 ronden - 455,195 km |
| Finish plek: | DNF |
| GAP in race: | 494 ronden |
| Informatie Mosler MT900R | |
| Auto: | Mosler MT900R |
| Team: | Gravity Racing International  |
| Motor: | Chevrolet LS7 7.0 L V8 |
| Banden: | Michelin |
| Race Klasse: | FIA Group 2 |
| Coureurs | |
| Coureur: | Vincent Radermeker |
Ho-Pin Tung  |
|
Loris de Sordi  |
|
Jacques Villeneuve  |
|
De 24 uur van Spa-Francorchamps 2009 werd verreden op 25 en 26 juli 2009 en telde mee voor het FIA GT Championship. De race was bijzonder omdat het de laatste Spa 24 Hours was waarin GT1-auto’s mochten deelnemen. De algemene overwinning ging naar de Chevrolet Corvette C6.R GT1 van PK Carsport met Anthony Kumpen, Mike Hezemans, Kurt Mollekens en Jos Menten.
De Gravity Racing International Mosler MT900R GT3 met startnummer 118 kwam uit in de G2-klasse. De auto werd bestuurd door Vincent Radermecker, Ho-Pin Tung, Loris de Sordi en Jacques Villeneuve. In de kwalificatie reed de Mosler een tijd van 2:31.601, goed voor de 24e startpositie.
Voor Gravity Racing International was de race vooral een zware uithoudingsproef. De Mosler MT900R had voldoende snelheid om in het middenveld mee te draaien, maar Spa bleef in 2009 genadeloos voor teams buiten de absolute top. Na 65 ronden viel de #118 uit. De auto werd daardoor als DNF geklasseerd in plaats van aan de finish te komen. Racing Sports Cars vermeldt voor de auto een racetijd van 2:55:57.744 en een snelste ronde van 2:25.975.
Ondanks de vroege uitval blijft deze deelname opvallend door de bezetting. Vooral Jacques Villeneuve, voormalig Formule 1-wereldkampioen, maakte de #118 tot een bijzondere inschrijving. Voor Villeneuve was dit zijn enige deelname aan de 24 uur van Spa.
24 uur van Spa-Francorchamps 2009, Ho-Pin Tung in de #118 Mosler MT900R voor Gravity Racing International
