Archive for the ‘Slot.it’ Category

Op de site van Slot.it is een nieuwe McLaren F1 GTR gesignaleerd. Volgens de planning zal deze in februari van 2016 op de markt moeten komen.

Het lijkt erop dat het de McLaren is die heeft deelgenomen aan de 24h van LeMans in 1997. De coureurs Keiichi Tsuchiya (J)/Gary Ayles (GB)/Akihiko Nakaya (J) wisten de finish niet te halen en vielen uit na een ongeluk.

Volgens de logica van Slot.it zal dit modelnummer CA10i krijgen.

Het heeft even geduurd voordat deze Alfa Romeo T33/3 op de markt is verschenen. Hij is al een maandje of 2 op de markt maar nu pas aan mijn collectie toegevoegd. Echter op 6 oktober 2013 schreef ik al dat deze slotcar aangekondigd was dus het heeft bijna 1,5 jaar geduurd voordat deze eindelijk op de markt is gekomen.

Het gaat om de Slot.it Alfa Romeo T33/3 met artikelnummer CA11g en maakt onderdeel uit van “The Targa Florio Winners Collection”. Deze auto heeft deelgenomen aan de Targa Florio van 1971. Achter het stuur zaten de Italiaan Andrea de Adamich en de Nederlander Gijs van Lennep. Deze auto is uitgebracht om als collector item te bewaren bij de Alfa Romeo T33/3 met artikelnummer CA11f. In beide slotcars zaten een Nederlander en het mooie is dan ook dat ze gestart zijn als 1e en 2e en ook zo over de finish zijn gekomen. Een zeer mooi Nederlands succes zullen we maart zeggen. Zoals al gezegd is deze Alfa Romeo geëindigd als 2e. Als je beide auto’s gezamenlijk wilt bewaren dan kan een aparte box besteld worden. Deze box heeft artikelnummer CW15.

Meer informatie over deze Alfa Romeo T33/3 die 2e werd tijdens de Targa Florio in 1971 is hier te vinden. Wil je meer weten over de winnaar van de Targa Florio in 1971 klik dan hier.

In mijn beleving is Slot.it helemaal de weg kwijt als het over de Alfa 33/3 modellen. Er zitten erg veel fouten in hun modellen.

Volgens Slot.it komt in November 2015 een nieuw model op de markt met artikelnummer CA11h. Het gaat om de Alfa Romeo 33/3 #32 – 12h Sebring 1971 met achter het stuur Toine Heizemans en Nino Vaccarella. Dit klopt niet want tijdens de 12h van Sebring in 1971 reden met startnummer 32 Andrea de Adamich, Henri Pescarolo en Nino Vaccarella. Tevens is op de foto een gele neus te zien terwijl de Alfa met startnummer 32 een rode neus had.

Eigenlijk kloppen er meer modellen van de Alfa Romeo 33/3 niet. Hieronder maar eens een overzicht zoals het volgens mij zou moeten zijn.

Read the rest of this entry »

Het mooie van Slot.it is dat ze tegenwoordig een overzicht hebben op hun site met nieuwe releases en wanneer deze te verwachten zijn.

Al enige tijd is daarop te zien dat ze een nieuw model gaan uitbrengen, namelijk de Lola Aston Martin DBR1-2. Het eerste model dat uitgebracht wordt krijgt artikelnummer CA31a en is volgens Slot.it de Lola met startnummer 009 die heeft deelgenomen aan de 24h van Le Mans in 2010. In deze Lola hebben  Darren Turner (GB), Juan Barazi (DK) en Sam Hancock (GB) de finish niet gehaald. Toen ik de eerste berichten zag dacht ik, wat jammer want als het de Lola is met startnummer 009 en die heeft deelgenomen aan de 24h van Le Mans in 2009 dan zit er een Nederlander achter het stuur.

Regelmatig check ik vervolgens internet over de voorgang van een model. Dit model heb ik speciaal gevolgd omdat ik de Lola Aston Martin en dan zeker de Gulf versie echt heel mooi vindt. Het was een van de eerste gesloten LMP1 modellen in het veld. Tijdens deze check stuitte ik op bijgevoegde foto. Op de bodemplaat is heel duidelijk te zien dat het niet om het model van de 24H gaat uit 2010 maar inderdaad uit 2009.

Voorlopig ga ik er dan ook vanuit dat deze Lola Aston Martin DBR1-2 n.009 met artikelnummer CA31a het model is van de 24h van Le Mans in 2009. Ik kan deze dan toevoegen aan mijn collectie want achter het stuur zaten de Zwitser Harold Primat, de Brit Stuart Hall en de Nederlander Peter Kox. We zullen tot oktober 2015 moeten wachten want dan is de verwachting dat dit model op de markt gaat verschijnen.

Deze Targa Florio Winner 1971 box is de tweede release van de “Targa Florio Winners” collection. Deze box bestaat uiteindelijk uit drie onderdelen.

1) Alfa Romeo 33/3 1st Targa Florio 1971
2) Targa Florio Winner 1971 box
3) Alfa Romeo 33/3 2nd Targa Florio 1971

De eerste release was de Alfa Romeo 33/3 1st Targa Florio 1971. Deze Alfa met oranje neus en startnummer 5 heeft artikelnummer CA11f en is released in september 2014 en ook redelijk snel aan mijn collectie toegevoegd.

De tweede release is dus deze box waarin beide Alfa’s bewaard kunnen worden en heeft artikelnummer CW15.

De derde release is de Alfa Romeo 33/3 2nd Targa Florio 1971. Deze Alfa met witte neus en startnummer 2 heeft artikelnummer CA11g en is released in maart 2015. Inmiddels is deze besteld en onderweg dus binnenkort is hier meer over te lezen.

Het mooie aan deze “Targa Florio Winners” collection is dat in beide Alfa’s een Nederlander achter het stuur zat. In de winnende Alfa met startnummer 5 zaten Nino Vaccarella en Toine Hezemans. In de Alfa die tweede werd zaten Andrea de Adamich en Gijs van Lennep.

Read the rest of this entry »

In juni 2015 zal deze Slot.it verkrijgbaar zijn met artikelnummer CA13e.

Het gaat om de Jaguar XJR12 waarmee o.a. Jan Lammers de 24h van Daytona in 1990 heeft gewonnen. Deze Jaguar zal uitgevierd worden met een inline V12/3 21500 rpm motor.

Slot.it heeft enige tijd geleden met artikelnummer CA11f een nieuwe Alfa Romeo 33/3 uitgebracht met startnummer 5. Deze Alfa met de oranje neus heeft deelgenomen aan de Targa Florio in 1971. Sterker nog, Toine Hezemans en Nino Vaccarella wisten deze race over 11 ronden winnend af te sluiten.

Deze Alfa wordt later in het jaar ook geleverd als set samen met de Alfa die op de 2e plaats eindigde. Deze Alfa werd overigens bestuurd door een andere Nederlander, namelijk Gijs van Lennep.

Op dit moment is het mogelijk om een losse box te kopen zodat later beide Alfa’s in deze box bewaard kunnen worden. De losse box is te bestellen met artikelnummer CW15.

Meer informatie op mijn site is hier te vinden.

Mijn collectie van de McLaren F1 GTR is weer up to date.

Slot.it had recentelijk de CA10h uitgebracht en die moest ik natuurlijk ook in mijn bezit krijgen.

Deze McLaren F1 GTR heeft deelgenomen aan de 24h van Le Mans in 1997. Deze auto met chassisnummer 25R wist de finish niet te halen, erger nog, tijdens de 24h van Le Mans is deze uitgebrand. Het heeft even geduurd maar deze McLaren is opgeknapt en heeft vanaf 1999 weer deelgenomen aan races.

Meer info over deze McLaren is hier te vinden.

Slot.it brengt, volgens hun eigen site, in december een nieuwe McLaren F1 GTR uit. De eerste beelden van deze nieuwe McLaren F1 GTR zijn opgedoken. Uiteraard zoals ook alle voorgaande modellen is deze uitvoering van de longtail versie van de McLaren F1 GTR.

Slot.it noemt dit model “McLaren F1 GTR #39 Le Mans 1997”. Zoals de naam doet vermoeden heeft deze McLaren F1 GTR deelgenomen aan de 24 h van Le Mans in 1997. Ray Bellm (GB), Andrew Gilbert-Scott (GB) en Masanori Sekiya (J) reden voor Gulf Team Davidoff McLaren deze race niet uit.

Technische specificaties van de McLaren F1 GTR # 39 Le Mans 1997

Motor Mount:	Anglewinder
Motor:	Flat-6 20.500 rpm
Pinion/Gear:	11/28
Rims:	17.3 x 8
Front Tyres:	1159C1
Rear Tyres:	1167C1
Length:	149 mm
Height:	30 mm
Width:	83 mm
Weigth:	81 gram

Slot.it heeft de Nissan met artikelnummer CA14e op de markt gebracht.

Het gaat om een Nissan R390 GT1 die heeft deelgenomen aan de 24h van LeMans in 1998. Dit is al het 5e model van de Nissan R390 die heeft deelgenomen aan de 24h van LeMans. In alle 4 de voorgaande was ik niet zo geïnteresseerd maar in deze wel. Achter het stuur zat o.a. Jan Lammers. In deze Nissan wist Jan samen met 2 andere oud Formule 1 coureurs Erik Comas en Andrea Montermini naar een 6e plaats te rijden.

Deze Nissan R390 GT1 wordt geleverd in een Anglewinder motor configuratie met een Flat-6 motor die maximaal 20.500 rpm kan draaien. De auto weegt 83 gram en heeft een lengte van 143 mm en een breedte van 32 mm. Meer informatie over deze Nissan kan hier gevonden worden.

Een overzicht van alle modellen:

• Nissan R390 GT1 – n.32 Pre-Qualifying Le Mans 1998
• Nissan R390 GT1 – n.32 3rd 24h Le Mans 1998
• Nissan R390 GT1 – n.33 24h Le Mans 1998
• Nissan R390 GT1 – n.30 24h Le Mans 1998
• Nissan R390 GT1 – n.31 24h Le Mans 1998