Archive for the ‘Ninco’ Category

In slotraceland zijn er momenteel 3 verschillende fabrikanten die een model van McLaren uitbrengen. Ik bedoel dan niet de Formule 1 versie maar de GT/GTR auto.
Er zijn wel wat meer fabrikanten maar dit zijn kit-wagens of eenmalige modellen. De fabrikanten die een McLaren als regulier model hebben opgenomen in hun assortiment zijn Ninco, Slot.it en Scalextric. Op zich is de vergelijking niet helemaal eerlijk omdat dit allemaal verschillende modellen zijn.

Ninco: McLaren F1 GTR
Slot.it: McLaren F1 GTR Longtail
Scalextric: McLaren MP4-12C

Eén ding hebben alle drie de McLaren’s gemeen. Als je naar beneden kijkt dan valt het gelijk op, namelijk ze zijn allemaal oranje. Misschien is deze kleur niet helemaal willekeurig gekozen. McLaren maakt er een gewoonte van om de eerste modellen in oranje te tonen. Dit is een eerbetoon aan oprichter Bruce McLaren. Hij koos steevast “Papaya orange” wanneer hij met zijn eigen creaties aan de start verscheen in de jaren zestig.

Zie voor meer info elders op mijn site.

Dit jaar had ik nog geen nieuwe slotcars gekocht. Wel stonden er al verschillende modellen op mijn verlanglijstje.

Met de aanschaf van deze slotcars heb ik mijn verzameling slotcars met Nederlandse coureurs weer kunnen uitbreiden.

Ook de missende McLaren F1 GTR is nu toegevoegd zodat ik weer in het bezit ben van alle officieel verschenen McLaren F1 GTR’s. Naast de McLaren F1 GTR moest ik één model hebben van de opvolger, namelijk de McLaren MP4-12C. Dit model heb ik aangeschaft in de “Bruce McLaren” kleur oranje.

• Audi R10 Team Kolles Le Mans 2010 (Avantslot)
• McLaren MP4-12C High Spec DPR (Scalextric)
• McLaren F1 GTR LeMans 1998 Emi (Slot.it)
• Lola Aston Martin LeMans 2010 (Scalextric)
• Aston Martin DBR9 Young Driver (SCX)
• Lamborghini Murcielago Blancpain Lightning (Ninco)

Enige tijd geleden was dit model van Ninco al aangekondigd.

Het gaat om de Ninco Lamborghini Murcielago Blancpain Lightning (50569). Dit is voor mij weer een model dat toegevoegd zal gaan worden aan mijn collectie. De reden hiervoor is dat Peter Kox in deze auto gereden heeft.

Technical specs:
motor NC-12 + silicone cables.
ProRace Chassis with motor mount and lexan interior, Anglewinder transmission 31z/13z.
15” hubs with ultra low front 16” and 19×10 at the rear.

Enige tijd geleden was deze nieuwe McLaren F1 GTR al aangekondigd.

Deze auto wordt uitgebracht in de Vintage Limited series. Dit is dan ook de reden geweest dat ik vorige week direct een bestelling geplaatst heb op internet zodat ik mijn collectie McLarens weer direct compleet had.  Aangezien het een Limited edition is zal de oplage ook niet zo hoog zijn (of dit zo is weet ik niet). In ieder geval ben ik nu verzekerd van een versie.

Vandaag ging de deurbel en stond de pakketdienst voor de deur met een pakketje. En ja hoor, het is de McLaren F1 GTR Art Car.

Het is de normale ninco McLaren met NC-5 inline motor. De print op de auto ziet er wel super uit.

Wederom heb ik even wat tijd genomen om 2 slotcars met elkaar te vergelijken. Ook ditmaal gaat het om 2 Renault Megane’s. Dit keer niet een vergelijking tussen 2 verschillende merken maar binnen hetzelfde merk, namelijk Ninco.

Ninco heeft inmiddels 3 generaties uitgebracht van de Renault Megane. De eerste generatie stamt uit 1997, de 2e generatie uit 2005 en de 3e generatie uit 2009.

Van de 3e generatie bestaan inmiddels zelfs 2 varianten, namelijk de originele Ninco 1 serie en de recentelijk toegevoegde Ninco Sports Lightning versie. Om te kijken wat de verschillen zijn tussen deze 2 versies heb ik ze onder de loep genomen en een vergelijking tabelletje gemaakt.

Het complete verhaal kan hier gelezen worden.

Inmiddels zijn er 4 verschillende versies uitgebracht van de Renault Megane die tijdens de Megane Trophy van 2009 hebben deelgenomen voor equipe verschuur.

1. Ninco 1 Renault Megane Trophy Terratorium
2. Ninco 1 Renault Megane Trophy McGregor
3. Ninco Renault Megane Trophy Atag Lightning
4. SCX Renault Megane Trophy McGregor

In deze vergelijking worden de Ninco 1 Renault Megane Trophy McGregor bestuurd door Jeroen Schothorst met startnummer 19 vergeleken met de SCX Renault Megane Trophy McGregor bestuurd door Mike Verschuur  met startnummer 21. Er wordt voor deze twee slotcars gekozen omdat deze beide zijn uitgevoerd in het blauw en als sponsoring McGregor aan de zijkant hebben staan.

De vergelijking kan bekeken worden op https://www.meijdonck.nl/vergelijken/verschuur/verschuur.php.

Het zal niet lang meer duren voordat deze nieuwe Ninco McLaren F1 GTR te verkrijgen is in Nederland. De eerste versies zijn al gesignaleerd in het buitenland. Zeker in Frankrijk zijn er al verschillende shops waar deze McLaren te verkrijgen is.
Ik kan niet wachten tot deze ook in Nederland te verkrijgen is. Op de site van Roerslot staat hij al aangekondigd maar daar is de prijs nog onbekend.
Nog heel even afwachten dus.

Afgelopen maandag heb ik 3 nieuwe slotcars gekocht bij de Slotraceshop in Putten. Het waren de volgende 3 slotcars:

* SCX Renault Megane Trophy McGregor

* Ninco Renault Megane Atag Lightning

* Scalextric Aston Martin DBR9 Gigawave
   Motorsports

Vandaag heb ik even tijd gehad om mijn site weer te updaten met deze slotcars. Uiteraard is ook het overzicht met dutch drivers weer volledig up to date.

Als ik meer tijd heb zal ik enkele foto’s plaatsen van de Renault Megane van Ninco en SCX. Verder wil ik ook beide Ninco Renault Megana’s van Bernard ten Brinke vergelijken. Dit is de Oranje Megane met de Bribus /Atag reclame. Wordt dus vervolgd…….

Ik ben door “JeeWee” op de hoogte gebracht van een nieuwe Ninco McLaren F1 GTR.

Het gaat om de Ninco  McLaren F1 GTR ‘Art Car’ Vintage met artikelnummer 50568.

De verwachte release, volgens verschillende blog sites,  is in september 2010.

Met deze nieuwe Ninco McLaren komen het aantal uitgebrachte McLaren van Ninco op 15 stuks. Als daar het aantal van Slot.it bij wordt opgeteld komt het totale aantal op 20. Dit is inclusief de white kit van McLaren.

Ik als McLaren F1 verzamelaar kan nu al niet wachten op deze mooie uitvoering van Ninco.

(zie ook http://slotcarnews.blogspot.com)

Op de vernieuwde site van Ninco zag ik dat er wederom een Ninco Renault Megane uit de 2009 Trophy aan het assortiment is toegevoegd. Het gaat om de Ninco 50551 Renault Megane Trophy’09 ATAG Lightning. Achter het stuur van deze auto zit Bernard Ten Brinke.

Op verschillende sites staat de volgende tekst: “Dit is de eerste Ninco 1 auto met Lightning spec!“.

Ik persoonlijk betwijfel of deze slotcar in de Ninco 1 serie valt. Wel is het zo dat wanneer je naar de foto kijkt het uiterlijk goed overeenkomt met de andere Renault Megana’s uit de Ninco 1 series.

De auto wordt geleverd met verwijderbare nieuwe motor monteren chassis, interieur Lexan, NC-12 Motor, transparant siliconen kabels. 17 “hubs, ultra laag profiel voorbanden en 20×10 achterbanden. ProRace as, ProRace lagers, as stop en ProRace schroeven, ProRace slotguide met lange messen. Gearset: 32z kroon en pignon 12Z.

Voor als nog heb ik deze auto in nog geen shop gezien dus het is even afwachten.