Categoriën
Archief

Archive for the ‘MR SLOTCAR’ Category

McLaren F1 GTR Mr Slotcar

Er zijn weer wat foto’s verschenen van de pre-production modellen van Mr.Slotcar. Eerst waren de McLarens alleen uitgevoerd in een uni kleur maar nu dus in de juiste race kleurstelling. Er zijn twee modellen te bewonderen op dit moment. Of er meer verschillende versies komen weet ik niet.

  • McLaren F1 GTR Gulf - MrSlotCar
    McLaren F1 GTR Gulf - MrSlotCar
  • McLaren F1 GTR Ueno Clinic - MrSlotCar
    McLaren F1 GTR Ueno Clinic - MrSlotCar
Bovenstaande foto's afkomstig van MR Slotcar Inc

McLaren F1 GTR Mr.Slotcar

McLaren F1 GTR Mr.Slotcar

McLaren F1 GTR Mr.Slotcar

Op 30 juli schreef ik al iets over een nieuwe fabrikant voor de McLaren F1 GTR. Het gaat om het Canadese bedrijf Mr.Slotcar. Op de facebook pagina zijn 17 afbeeldingen te zien van de “final production samples of the upcoming McLaren F1 GTR !!”.

De facebook pagina is te vinden op https://www.facebook.com/pages/MR-Slotcar-Inc

Mr. Slot Car McLaren F1 GTR

Mr. Slot Car McLaren F1 GTR

Mr. Slot Car McLaren F1 GTR

Ik ben al een tijdje op de hoogte dat er naast Ninco en Slot.it nog een leverancier van de McLaren F1 GTR op de markt komt. De foto’s zijn al lange tijd te zien op de site van 132slotcar, een shop in de USA.

Een Canadees bedrijf Mr. Slot Car zou verschillende versies van de McLaren F1 uitbrengen. De site van Mr. Slot Car staat al heel lang op “upgrading” maar er zijn wel al echte foto’s van de body te zien. Welke uitvoeringen uitgebracht gaan worden is mij niet duidelijk, dat zal de toekomst leren.

Ook is er een filmpje te zien op Youtube met een rijdende McLaren F1 GTR van Mr. Slot Car.

 

Er zijn ook specificaties van deze slotcar bekend

New Specifications for the McLaren released today!

Here are the general features of the GTR that are improvements over the Mazda

  • Improved plastic quality for both body
    – much stronger, and glass parts – much clearer
  • Improved glass mounting system in body minimizing inboard collapsing.
  • Overall stronger fastening of the body elements
  • Better quality machined/metal parts, wheels, gears and axles
  • Front and rear independent Suspension capabilities

Here are some technical specs:

  • Weight of car 88.6 grams
  • Weight of Body 21.1 grams – With interior
  • Wheelbase 88.8mm
  • Motor FK180 “Boxer” 21,500 RPM -345 g/cm Torque
  • Anglewinder configuration
  • Gear Ratio 11:29 (Pinion is 6.5mm and Spur is 15.5mm Diameters)
  • Wheel Size 17.3 x 8.2 mm