Archive for the ‘Homepage’ Category

Decal - Porsche 962 Camel LeMans 1988

Decal - Porsche 962 Coke Daytona 1986

Ik ben van plan om enkele custom Porsches te maken.

Vandaag heb ik hiervoor 4 White Kits binnen gekregen van verschillende Porsches. Het gaat hierbij om 2x een Porsche 956 en 2x een Porsche 962.

Om het me in eerste instantie makkelijk te maken heb ik ook enkele decal-sheets gekocht. Als eerste ga ik de Porsche 962C maken in de Camel uitvoering. Deze Porsche reed me tijdens de 24 uur van LeMans in 1988.

Naaste deze decal-sheet heb ik ook Coke decal-sheet gekocht. Deze is bestemd voor de Porsche 962 die reed tijdens de 24 uur van Daytona in 1986.

Verder heb ik een sponsor sheet besteld van Gulf, Michelin en Marlboro.

Voordat ik met deze auto’s aan de slag kan gaan maak ik eerst mijn McLaren F1 Meijdonck af. Ik ben hiermee begonnen. De foto’s zullen binnenkort te bezichtigen zijn.

McLaren heeft begin begin september de eerste echte afbeeldingen vrijgegeven van de McLaren MP4-12C.

McLaren MP4-12C en McLaren F1

De MP4-12C heeft een 3.8-liter V8 met “ongeveer” 600 pk.

Volgens McLaren heeft de auto de laagste CO2-uitstoot t.o.v. het aantal peekaas. Dus ben je op zoek naar een enigszins milieuvriendelijke supercar, dan is dit je keus! Men verwacht een uitstoot van ongeveer 300g/km.

De V8 met twee turbo’s is afkomstig van McLaren zelf en heeft de codenaam M838T. Het vermogen gaat direct naar de achterwielen en de koppeling is een seven-speed dual-clutch gearbox (er is geen handbak verkrijgbaar). Het gewicht van de auto is uiteraard zo beperkt mogelijk te gebleven. Er is oa gebruik gemaakt van een koolstofvezel MonoCell waaromheen de auto is ontworpen (die techniek is afkomstig uit de F1).

De sprinttijd van 0-100 is nog niet exact bekend, maar volgens McLaren zit die in de “three-point-something-second” range met een topsnelheid van ruim 200 MPH (320 km/u).

Vandaag ben ik, via Internet, aan het shoppen geweest in Engeland. Wederom heb ik 2 slotcars gekocht met Nederlandse coureurs achter het stuur.

NSR Porsche 917K Sandeman

De slotcars die ik gekocht heb zijn de NSR Porsche 917K Sandeman met Gijs van Lennep achter het stuur. Fly heeft deze slotcar ook uitgebracht. Deze uitvoering heb ik al enige tijd in mijn bezit. Binnenkort zal er een vergelijking te lezen zijn op deze site. Verder heb ik de Sloter Zytek Gulf met Michael Vergers gekocht.

Om de verzendkosten een beetje te compenseren heb ik nog maar gelijk 2 Slot.it Ferrari’s F40 gekocht. Het gaat om de rode versie (Test Le Mans) en de TopTip kit.

Ik blijf op zoek naar slotcars met Nederlandse coureurs. Alle hulp is hierbij welkom. Indien iemand nog slotcars weet met Nederlandse coureurs dan hoor ik het graag.

Zytek 24h Le Mans 2007

Ditmaal een slotcar gevonden van het merk Sloter. Het is de Zytek Gulf die in 2007 mee reed tijdens de 24 uur van Le Mans in de LMP2 klasse. Achter het stuur zat o.a. Michael Vergers.

Ook is in het overzicht de NSR Porsche 917K toegevoegd die in 1970 de 24 uur van Le Mans heeft gereden met o.a. Gijs van Lennep achter het stuur. Ik ben al in het bezit van soort gelijke slotcar maar dan van het merk Fly. Als ik besluit de NSR ook te kopen zal er zeker een vergelijk komen tussen de Fly en de NSR.

Het complete overzicht van slotcars met Nederlandse coureurs kan hier gevonden worden.

Ik ben een verzamelaar van de McLaren F1 GTR en van slotcars met Nederlandse coureurs.

Avant Slot

De lijst met Nederlandse coureurs is weer uitgebreidt. De volledige lijst is hier te vinden. Indien er meerdere slotcars zijn die niet in de lijst staan dan hoor ik dit graag. Stuur dan een mailtje naar

Er is weer een site over slotracing toegevoegd op mijn links pagina.

Het gaat om Rusche Slotracing. Deze site is compleet vernieuwd.

Indien meer mensen een link willen laten opnemen op mijn pagina klik dan hier en vul het webformulier in.

Alle pagina’s met Scalextric auto’s zijn voorzien van data van de originele auto’s zoals ze gereden hebben.

Alle Scalextric auto’s kunnen op de volgende pagina bekeken worden; Scalextric

Ik zal steeds meer pagina’s voorzien van deze gegevens compleet met foto’s van de echte auto’s.

Nadat ik al enkele nieuwe foto’s geplaatst had heb ik nu ook de kleine afbeeldingen in de menu’s aan de rechterkant bij de slotcars aangepast. Dit betekend dat er 122 afbeeldingen aangepast moesten worden op de volgende punten:

• Juiste uitsnede maken van de afbeelding
• Afbeelding verkleinen naar het juiste formaat

Dit voor 122 foto’s. Gelukkig kan je met PaintShop Pro werken met scripts en batchbewerkingen uitvoeren. Dit betekend dat je 122 foto’s binnen 1 minuut in het juiste formaat hebt staan. Lang leve PaintShop Pro.

Ik heb de eerste paar nieuwe foto’s geplaatst in mijn fotoalbum.

Hierboven is het verschil te zien tussen een oude foto (links) en de nieuwe foto’s (rechts).

Het grootste verschil zit in de kleur. De kleuren zijn veel natuurgetrouwer en beter. Verder is het standpunt van de camera beter. Er is meer van de slotcar te zien omdat de foto verder van boven is genomen.

Zoals ik eerder al aangegeven heb, heb ik enige tijd geleden een nieuwe camera gekocht. In het verleden zijn al mijn slotcars al gefotografeerd maar er zit veel verschil tussen de foto’s. Om de camera eens goed uit te proberen heb ik besloten om alle slotcars opnieuw te fotograferen.

Auto's uitgestalt om foto's te maken

Alle slotcars worden geleverd in boxen. Tijdens het fotograferen is het een lastig karwei om steeds de slotcars los te maken van hun bodemplaten. Eerst heb ik alle slotcars uitgepakt en los in de kamer gezet. Het fotograferen gaat op deze manier in 1 stroom door zonder al te veel onnodig oponthoud.

Het is wel oppassen dat je de auto’s niet omstoot zodat er weer spiegels of dergelijke afbreken. Ik spreek hier helaas uit ervaring 🙁

Nog meer uitgestalde auto's

Hierboven zijn de meeste slotcars te zien zoals ze opgesteld waren. Je hebt wel wat ruimte nodig als je op deze manier de auto’s wilt vastleggen. Nadat ik alle slotcars gefotografeerd had kwam ik op het idee om de auto’s ook vanuit een ander standpunt te fotograferen. Helaas bedacht ik me dit te laat, het wordt al aardig donker, dus ik zal nog een keer aan de slag moeten. Nu nog even een geschikt tijdstip uitzoeken. Ik heb wel 1 voordeel, de auto’s staan nog gereed om gefotografeerd te worden. Lekker die extra ruimte.

De foto’s zijn nog niet gepaatst op mijn site. Ik weet namelijk nog niet welke foto’s ik ga plaatsen. De foto’s zoals ze nu ook op de site staan dus van opzij of schuin van voren. Binnenkort meer hierover.