Archive for the ‘Slot.it’ Category
Vergelijking McLaren Ninco, Slot.it en Scalextric
In slotraceland zijn er momenteel 3 verschillende fabrikanten die een model van McLaren uitbrengen. Ik bedoel dan niet de Formule 1 versie maar de GT/GTR auto.
Er zijn wel wat meer fabrikanten maar dit zijn kit-wagens of eenmalige modellen. De fabrikanten die een McLaren als regulier model hebben opgenomen in hun assortiment zijn Ninco, Slot.it en Scalextric. Op zich is de vergelijking niet helemaal eerlijk omdat dit allemaal verschillende modellen zijn.
Ninco: McLaren F1 GTR
Slot.it: McLaren F1 GTR Longtail
Scalextric: McLaren MP4-12C
Eén ding hebben alle drie de McLaren’s gemeen. Als je naar beneden kijkt dan valt het gelijk op, namelijk ze zijn allemaal oranje. Misschien is deze kleur niet helemaal willekeurig gekozen. McLaren maakt er een gewoonte van om de eerste modellen in oranje te tonen. Dit is een eerbetoon aan oprichter Bruce McLaren. Hij koos steevast “Papaya orange” wanneer hij met zijn eigen creaties aan de start verscheen in de jaren zestig.
6 Nieuwe slotcars op Meijdonck
Dit jaar had ik nog geen nieuwe slotcars gekocht. Wel stonden er al verschillende modellen op mijn verlanglijstje.
Met de aanschaf van deze slotcars heb ik mijn verzameling slotcars met Nederlandse coureurs weer kunnen uitbreiden.
Ook de missende McLaren F1 GTR is nu toegevoegd zodat ik weer in het bezit ben van alle officieel verschenen McLaren F1 GTR’s. Naast de McLaren F1 GTR moest ik één model hebben van de opvolger, namelijk de McLaren MP4-12C. Dit model heb ik aangeschaft in de “Bruce McLaren” kleur oranje.
- Audi R10 Team Kolles Le Mans 2010 (Avantslot)
- McLaren MP4-12C High Spec DPR (Scalextric)
- McLaren F1 GTR LeMans 1998 Emi (Slot.it)
- Lola Aston Martin LeMans 2010 (Scalextric)
- Aston Martin DBR9 Young Driver (SCX)
- Lamborghini Murcielago Blancpain Lightning (Ninco)
Slot.it McLaren F1 GTR Le Mans 1998
In een eerder bericht heb ik al aangegeven dat er een nieuwe McLaren F1 GTR aan zit te komen.
Deze variant wordt uitgebracht door Slot.it. Met deze Le Mans uitvoering uit 1998 komt het aantal McLaren F1 GTR van Slot.it op 7 stuks.
CA10z:
McLaren Kit wit
CA10a:
McLaren F1 GTR Goodwood 2005
CA10b:
McLaren F1 GTR n.43 3rd 24h Le Mans 1997
CA10c:
McLaren F1 GTR n.41 24h Le Mans 1998
CA10d:
McLaren F1 GTR n.41 2nd 24h Le Mans 1997
CA10R1:
McLaren F1 GTR RAW
CA10e:
McLaren F1 GTR n.40 24h Le Mans 1998
Naast deze Longtail Slot.it varianten van de McLaren F1 GTR heeft ook Ninco verschillende modellen van de McLaren F1 GTR uitgebracht. Op dit moment heeft Ninco 15 varianten uitgebracht. Als McLaren F1 GTR verzamelaar kan ik niet wachten om de totale verzameling van originele versies uit te bereiden naar 22 stuks. Naast deze originele heb ik ook nog een paar custom made McLaren’s. Het meest trots ben ik natuurlijk op mijn eigen McLaren F1 GTR’s die ik zelf gespoten heb. OMdat ik geen keuze tussen Ninco en Slot.it kon maken heb ik van beide maar een exemplaar gemaakt.
Op mijn site kan gekeken worden hoe de Slot.it McLaren F1 GTR Longtail Meijdonck tot stand is gekomen. Veel kijk plezier.
Vroege Sinterklaas
Vol verwachting klopt mijn hart,
Ik kan niet wachten en wacht met smart,
Tot de deurbel van zich doet horen,
En ik kan roepen, hoog van de toren.
De postbode zal dan staan voor de deur,
En de pakjes overdragen zonder gezeur,
De doos voelde zeer koud aan,
Om op temperatuur te komen moesten ze even staan.
Het verwijderen van het plastic ging best snel,
Wat een puinhoop, je kent het wel,
Eindelijk kon de inhoud worden aanschouwd,
En is mijn collectie weer verder uitgebouwd.
Toegevoegd waren drie aparte dozen,
Deze collector items zal ik niet snel lozen,
Ze zijn allemaal in gelimiteerde oplage,
En hoef ik deze niet opnieuw te vragen.
Van racer is er een Alfa T33/3 bij,
Deze maakt me helemaal blij,
Speciaal besteld door Alex van Roerslot,
Dit alles verliep bijzonder vlot.
Naast de Racer zit er een Slot.it bij,
De Porsche 956C New Man is waar je dan mee rij,
Het is de winnaar van de 24H van Le Mans,
In 1985 pakte ze net als in 1984 deze kans.
Als laatste is er nog de NSR Set,
En kan je hiervan beleven veel pret,
In 1971 deden de Porsches aan de 24h van Daytona mee,
Met startnummer 3 en 4 vielen ze uit, ojee.
3 McLaren F1 GTR’s met licht
Gisteren had ik mijn McLaren F1 GTR Loctite voorzien van verlichting, vandaag was de beurt aan de McLaren F1 GTR 2nd Le Mans 1997, beter bekend als de McLaren F1 GTR Davidoff. Vanaf nu rijden alle 3 de McLaren F1 GTR’s Longtail met verlichting op circuit Meijdonck.
Er is een nieuwe beschrijving gemaakt hoe de verlichting ingebouwd moet worden. Deze kan HIER bekeken worden.
McLaren F1 GTR Loctite met lichten
De McLaren F1 GTR Fina is al lang geleden voorzien van verlichting. Ditmaal was het de beurt aan de McLaren F1 GTR Loctite om van verlichting te worden voorzien. Alle benodigdheden had ik nog thuis liggen dus er kon begonnen worden.
Bij de Fina heb ik alle onderdelen op een printplaatje gesoldeerd maar omdat er weinig ruimte is worden alle onderdelen los in de auto gebouwd daar waar plek is. Er zitten best grote componenten bij die ik op deze manier goed weg kan werken. Ik had nog een wat oudere Goldcap liggen die redelijk groot is. Deze komt bij de voeten van de coureur.
Ik heb hiervoor een klein stukje van het dashboard geveild zodat de Goldcap ook gedeelte in de cockpit komt te liggen.
De auto wordt door deze Goldcap voorzien van continue verlichting. Dit betekend dat de Goldcap tijdens het racen geladen wordt. Als de auto dan stilstaat blijven de lampen nog enige tijd nabranden omdat de Goldcap langzaam ontlaadt. Tevens wordt de auto voorzien van remlichten. Wanneer het gas losgelaten wordt gaan er extra lampen branden aan de achterkant.
Ik ben voornamelijk met 3 verschillende Slot.it McLaren F1 GTR’s aan het racen op mijn thuis circuit. Dit zijn de Fina, Loctite en de Davidoff.
Een complete beschrijving van het inbouwen van de verlichting kan elders op mijn site gevonden worden. Klik hiervoor op de volgende link: Verlichting inbouwen .
Omdat de auto van best wel wat extra gewicht voorzien wordt door de verschillende componenten is ook de magneet verwijderd. De magneet zorgt ervoor dat de auto, door de vele componenten, te veel aan de weg wordt getrokken. De auto is dan niet meer voor uit te branden. Om ervoor te zorgen dat er toch wel een redelijke wegligging blijft wordt er lood aan de achterkant van de wagen geplaatst. Dit moet hier ook wel geplaatst worden omdat er veel componenten net voor de cockpit komen waardoor de gewichtsverdeling compleet verstoord wordt. Door extra gewicht aan de achterkant van de wagen te plaatsen blijft de gewichtsverdeling goed. Een ander voordeel van het verwijderen van de magneet is dat je nu lekker kunt driften. Goed met het gas spelen is een must om een goede ronde tijd neer te zetten.
Meer nieuwe Slot.it gekocht
Naast de McLaren F1 GTR 2nd Le Mans 1997 heb ik nog 2 andere Slot.it auto’s gekocht.
Slot.it McLaren F1 GTR 2nd Le Mans 1997
Als McLaren F1 verzamelaar was ik zeer verheugd toen ik terug kwam van een lekkere vakantie dat eindelijk de Slot.it McLaren F1 GTR 2nd Le Mans 1997 te verkrijgen was. Uiteraard moet deze aan mijn collectie toegevoegd worden.
McLaren F1 GTR Meijdonck Longtail
Na gisteren de Ninco McLaren F1 GTR Meijdonck klaar te hebben gemaakt ben ik er vandaag in geslaagd de Slot.it McLaren F1 GTR Meijdonck Longtail af te bouwen.
T.o.v. mijn eerdere model van deze slot.it moet ik zeggen dat ik uitermate tevreden ben. De oneffenheden die er in zaten zijn eruit.
Ik ben uitermate tevreden met beide modellen. Van beide modellen zal binnenkort het bouwverslag te lezen zijn.
2x McLaren Meijdonck
Lang geleden heb ik voor het spel GTR2 mijn eigen McLarens gemaakt. Ik heb hierbij geprobeerd de kleuren van mijn logo toe te passen op de auto gecombineerd met de kleuren van Gulf. Vandaar dat ik op een auto kwam met de kleuren blauw/wit van Meijdonck en blauw/oranje van Gulf.
Hiernaast zijn zowel de normale McLaren F1 GTR en de McLaren F1 GTR Longtail te zien in GTR2.
Vervolgens ben ik de 2 eigen McLaren’s aan het maken voor de racebaan.
Er wordt een model gemaakt van de longtail versie van Slot.it en de normale versie van Ninco. De auto’s krijgen als label:
- Slot.it McLaren F1 GTR Longtail Meijdonck
- Ninco McLaren F1 GTR Meijdonck
De auto’s zitten momenteel in de lak en kunnen voorzien worden van een eerste blanke lak laag voordat de decals op de auto’s bevestigd worden. Daarna kan de auto afgelakt worden met meerdere lagen blanke lak.
















