Archive for the ‘Ninco’ Category

Vorige week heb ik de 16e McLaren F1 GTR van Ninco aan mijn collectie toegevoegd.

Het gaat om de McLaren F1 GTR met startnummer 41 met Italjet reclame op de auto. Deze auto heeft geprobeerd deel te nemen aan de 24h van Le Mans in 1996. Inderdaad geprobeerd. De auto was te langzaam om zich te kwalificeren voor de race. Achter het stuur zaten Arie Luyendijk, Stanley Dickens en Michel Ligonnet.
Deze auto had chassisnummer 05R.
Van ditzelfde chassis heb ik nog een slotcars in mijn collectie; McLaren F1 GTR Art Car Vintage.

Deze McLaren met chassis 05R heeft geracet vanaf 1995 t/m 1998. Echte successen heeft deze auto niet behaald. De hoogte finish plaats was een 2e plaats in 1997 tijdens de 3 uur van Zhuhai. In totaal heeft deze auto deelgenomen aan 28 races en behaalde 20x de finish en 1x wist de auto zich niet te kwalificeren. Dat is dus tijdens de 24h van LeMans in 1996.

Onlangs was de Ninco McLaren F1 GTR Italjet aangekondigd. Op alle sites, inclusief die van Ninco, werd de McLaren met startnummer 8 getoond. Deze McLaren heeft deelgenomen aan de BPR 1996. Deze serie bestond uit verschillende lange afstandsraces van ongeveer 6 uur of 1000 km. In deze auto heeft dan Hans Hugenholtz gereden.

Inmiddels is de Ninco met artikelnummer 50595 te verkrijgen. Deze auto heeft niet startnummer 8 maar 41. Een snelle kijk in het chassis overzicht van #005R laat zien dat dit de McLaren is die in 1996 heeft geprobeerd deel te nemen aan de 24h van LeMans in 1996. Inderdaad heeft geprobeerd. Ze kwamen met deze auto niet door de kwalificatie heen. De auto was te langzaam.

Nu de auto niet startnummer 8 heeft betekend dit dat ook Hans Hugenholtz niet in deze auto heeft gereden. Maar er heeft een andere Nederlander in deze auto gereden. Het gaat om 2-voudig Indy 500 winnaar Arie Luyendijk.

In slotraceland zijn er momenteel 3 verschillende fabrikanten die een model van McLaren uitbrengen. Ik bedoel dan niet de Formule 1 versie maar de GT/GTR auto.
Er zijn wel wat meer fabrikanten maar dit zijn kit-wagens of eenmalige modellen. De fabrikanten die een McLaren als regulier model hebben opgenomen in hun assortiment zijn Ninco, Slot.it en Scalextric. Op zich is de vergelijking niet helemaal eerlijk omdat dit allemaal verschillende modellen zijn.

Ninco: McLaren F1 GTR
Slot.it: McLaren F1 GTR Longtail
Scalextric: McLaren MP4-12C

Eén ding hebben alle drie de McLaren’s gemeen. Als je naar beneden kijkt dan valt het gelijk op, namelijk ze zijn allemaal oranje. Misschien is deze kleur niet helemaal willekeurig gekozen. McLaren maakt er een gewoonte van om de eerste modellen in oranje te tonen. Dit is een eerbetoon aan oprichter Bruce McLaren. Hij koos steevast “Papaya orange” wanneer hij met zijn eigen creaties aan de start verscheen in de jaren zestig.

Zie voor meer info elders op mijn site.

Dit jaar had ik nog geen nieuwe slotcars gekocht. Wel stonden er al verschillende modellen op mijn verlanglijstje.

Met de aanschaf van deze slotcars heb ik mijn verzameling slotcars met Nederlandse coureurs weer kunnen uitbreiden.

Ook de missende McLaren F1 GTR is nu toegevoegd zodat ik weer in het bezit ben van alle officieel verschenen McLaren F1 GTR’s. Naast de McLaren F1 GTR moest ik één model hebben van de opvolger, namelijk de McLaren MP4-12C. Dit model heb ik aangeschaft in de “Bruce McLaren” kleur oranje.

• Audi R10 Team Kolles Le Mans 2010 (Avantslot)
• McLaren MP4-12C High Spec DPR (Scalextric)
• McLaren F1 GTR LeMans 1998 Emi (Slot.it)
• Lola Aston Martin LeMans 2010 (Scalextric)
• Aston Martin DBR9 Young Driver (SCX)
• Lamborghini Murcielago Blancpain Lightning (Ninco)

Enige tijd geleden was dit model van Ninco al aangekondigd.

Het gaat om de Ninco Lamborghini Murcielago Blancpain Lightning (50569). Dit is voor mij weer een model dat toegevoegd zal gaan worden aan mijn collectie. De reden hiervoor is dat Peter Kox in deze auto gereden heeft.

Technical specs:
motor NC-12 + silicone cables.
ProRace Chassis with motor mount and lexan interior, Anglewinder transmission 31z/13z.
15” hubs with ultra low front 16” and 19×10 at the rear.

Enige tijd geleden was deze nieuwe McLaren F1 GTR al aangekondigd.

Deze auto wordt uitgebracht in de Vintage Limited series. Dit is dan ook de reden geweest dat ik vorige week direct een bestelling geplaatst heb op internet zodat ik mijn collectie McLarens weer direct compleet had.  Aangezien het een Limited edition is zal de oplage ook niet zo hoog zijn (of dit zo is weet ik niet). In ieder geval ben ik nu verzekerd van een versie.

Vandaag ging de deurbel en stond de pakketdienst voor de deur met een pakketje. En ja hoor, het is de McLaren F1 GTR Art Car.

Het is de normale ninco McLaren met NC-5 inline motor. De print op de auto ziet er wel super uit.

Wederom heb ik even wat tijd genomen om 2 slotcars met elkaar te vergelijken. Ook ditmaal gaat het om 2 Renault Megane’s. Dit keer niet een vergelijking tussen 2 verschillende merken maar binnen hetzelfde merk, namelijk Ninco.

Ninco heeft inmiddels 3 generaties uitgebracht van de Renault Megane. De eerste generatie stamt uit 1997, de 2e generatie uit 2005 en de 3e generatie uit 2009.

Van de 3e generatie bestaan inmiddels zelfs 2 varianten, namelijk de originele Ninco 1 serie en de recentelijk toegevoegde Ninco Sports Lightning versie. Om te kijken wat de verschillen zijn tussen deze 2 versies heb ik ze onder de loep genomen en een vergelijking tabelletje gemaakt.

Het complete verhaal kan hier gelezen worden.

Inmiddels zijn er 4 verschillende versies uitgebracht van de Renault Megane die tijdens de Megane Trophy van 2009 hebben deelgenomen voor equipe verschuur.

1. Ninco 1 Renault Megane Trophy Terratorium
2. Ninco 1 Renault Megane Trophy McGregor
3. Ninco Renault Megane Trophy Atag Lightning
4. SCX Renault Megane Trophy McGregor

In deze vergelijking worden de Ninco 1 Renault Megane Trophy McGregor bestuurd door Jeroen Schothorst met startnummer 19 vergeleken met de SCX Renault Megane Trophy McGregor bestuurd door Mike Verschuur  met startnummer 21. Er wordt voor deze twee slotcars gekozen omdat deze beide zijn uitgevoerd in het blauw en als sponsoring McGregor aan de zijkant hebben staan.

De vergelijking kan bekeken worden op http://www.meijdonck.nl/vergelijken/verschuur/verschuur.php.

Het zal niet lang meer duren voordat deze nieuwe Ninco McLaren F1 GTR te verkrijgen is in Nederland. De eerste versies zijn al gesignaleerd in het buitenland. Zeker in Frankrijk zijn er al verschillende shops waar deze McLaren te verkrijgen is.
Ik kan niet wachten tot deze ook in Nederland te verkrijgen is. Op de site van Roerslot staat hij al aangekondigd maar daar is de prijs nog onbekend.
Nog heel even afwachten dus.

Afgelopen maandag heb ik 3 nieuwe slotcars gekocht bij de Slotraceshop in Putten. Het waren de volgende 3 slotcars:

* SCX Renault Megane Trophy McGregor

* Ninco Renault Megane Atag Lightning

* Scalextric Aston Martin DBR9 Gigawave
   Motorsports

Vandaag heb ik even tijd gehad om mijn site weer te updaten met deze slotcars. Uiteraard is ook het overzicht met dutch drivers weer volledig up to date.

Als ik meer tijd heb zal ik enkele foto’s plaatsen van de Renault Megane van Ninco en SCX. Verder wil ik ook beide Ninco Renault Megana’s van Bernard ten Brinke vergelijken. Dit is de Oranje Megane met de Bribus /Atag reclame. Wordt dus vervolgd…….