Archief
Categoriën

Archive for september, 2014

Porsche 917K 24h Le Mans 1971 NSR en Fly

Porsche 917K 24h LeMans

Porsche 917K 24h LeMans ; Links de NSR en rechts de Fly

In mijn collectie heb ik 2 dezelfde slotcars uitgebracht door 2 verschillende fabrikanten. Het gaat om de Porsche 917K die de 24h van Le Mans heeft gewonnen in 1971. Achter het stuur zaten de Nederlander Gijs van Lennep en de Oostenrijker Helmut Marko.

Persoonlijk vind ik de Fly mooier en gedetailleerder dan de NSR. Waarom dat kan je hier zien.

Afbeeldingen ter ondersteuning

  • Spyker C8 Spyder GT2R LeMans 2007
    Spyker C8 Spyder GT2R LeMans 2007

Als test ben ik begonnen met enkele afbeeldingen toe te voegen aan de pagina’s met informatie over de slotcar. Op dit moment is dit alleen te zien bij de pagina van beide Spyker C8 Spyder GT2R LeMans 2007 en de Nissan R390 GT1 Le Mans 1998 met Jan Lammers achter het stuur.

Verschillende slotmerken:

scx   avantslot   racer   ninco   carrera   cartrix   autoart   scalextric
spirit   fly   slotit   scaleauto   proto   sloter   lmm   teamslot
vanquish   pcs   nsr

 

Verschillende automerken:

ford   lamborghini   lotus   marcos   chevrolet   maserati   mosler   porsche

lancia   chrysler   jaguar   man   vw   seat   lola   zytek

corvette   vauxhall   bmw   citroen   chevron   renault   nissan   ferrari

honda   volvo   mitsubisi   spyker   toyota   viper   jota   mclaren

audi   panoz   opel   bowler   mercedes   mazda   peugeot   daf

alfa   aston

 

Enkele slotcar specifiek:

sidewinder32   inline32   anglewinder32

regen32   profiel32   slicks32

lamp_voor32   lamp_voor_achter32   geenlamp32

Nissan R390 GT1 #31 Le Mans 1998

Nissan R390 GT1 #31 Le Mans 1998

Nissan R390 GT1 #31 Le Mans 1998

Slot.it heeft de Nissan met artikelnummer CA14e op de markt gebracht.

Het gaat om een Nissan R390 GT1 die heeft deelgenomen aan de 24h van LeMans in 1998. Dit is al het 5e model van de Nissan R390 die heeft deelgenomen aan de 24h van LeMans. In alle 4 de voorgaande was ik niet zo geïnteresseerd maar in deze wel. Achter het stuur zat o.a. Jan Lammers. In deze Nissan wist Jan samen met 2 andere oud Formule 1 coureurs Erik Comas en Andrea Montermini naar een 6e plaats te rijden.

Deze Nissan R390 GT1 wordt geleverd in een Anglewinder motor configuratie met een Flat-6 motor die maximaal 20.500 rpm kan draaien. De auto weegt 83 gram en heeft een lengte van 143 mm en een breedte van 32 mm. Meer informatie over deze Nissan kan hier gevonden worden.

Een overzicht van alle modellen:

  • Nissan R390 GT1 – n.32 Pre-Qualifying Le Mans 1998
  • Nissan R390 GT1 – n.32 3rd 24h Le Mans 1998
  • Nissan R390 GT1 – n.33 24h Le Mans 1998
  • Nissan R390 GT1 – n.30 24h Le Mans 1998
  • Nissan R390 GT1 – n.31 24h Le Mans 1998

Spyker C8 Spyder GT2R LeMans 2007

Spyker C8 Spyder GT2R LeMans 2007

Spyker C8 Spyder GT2R LeMans 2007

Het heeft even geduurd maar eindelijk is de ScaleAuto Spyker set verkrijgbaar. Het mooie is dan ook dat mijn 250e slotcars zijn in mijn collectie.

Al in 2012 kondigde ScaleAuto een Spyker C8 GT2R aan. Het was dus tot nu toe dat deze auto verkrijgbaar is. Deze set wordt uitgegeven in een gelimiteerde oplage van 700 stuks. Ik mis op mijn set echter wel een nummer zodat niet te controleren is welk nummer ik heb. Op zich maakt dat ook niet zoveel uit.

De reden dat ik deze set perse wilde hebben is twee ledig. Als eerste zit er een Nederlandse coureur achter één van de 2 Spykers. In het model met startnummer 86 zit Mike Hezemans die met Jonny Kane en Jaroslav Janis de race niet wist uit te rijden. Een tweede reden is dat dit slotcars zijn van een Nederlandse autobouwer. Het heeft dan ook niks met Nederlandse coureurs te maken maar we blijven toch trots op Spyker ondanks alle problemen dat het merk heeft gehad.

De slotcars worden geleverd met een sidewinder motorconfiguratie. De motor draait maximaal 20.000 rpm bij 12V en heeft een trekkracht van 216 gram/cm. De body zit gemonteerd op een RT3 chassis waarbij de voorkant van de auto volledig afgesteld kan worden.

Al met al een mooie set waarbij de Spykers uitgevoerd zijn in hoog detail. Meer informatie over de niet Nederlandse Spyker (#85) is hier te vinden. Meer informatie over de Spyker met Mike Hezemans (#86) kan hier gevonden worden.

Alfa Romeo 33/3 #5 1st Targa Florio 1971

Alfa Romeo 33/3 #5 1st Targa Florio 1971

Alfa Romeo 33/3 #5 1st Targa Florio 1971

De eerste foto’s van de Alfa Romeo 33/3 zijn te vinden bij Slot.it. Deze slotcar met artikelnummer CA11f heeft deelgenomen aan de Targa Florio in 1971.

Achter het stuur zaten Toine Hezemans en Nino Vaccarella en samen wisten ze deze Alfa Romeo als eerste over de finish te rijden.

dit model zal dus wel zeer binnenkort te verkrijgen zijn.

Seat Toledo WTCC Tom Coronel

Seat Toledo WTCC Tom Coronel

Seat Toledo WTCC Tom Coronel

Scalextric heeft in 2006 verschillende modellen uitgebracht specifiek voor een Spaans magazine. Er werd niet direct een complete auto geleverd. Je had 4 delen nodig om de slotcar compleet te maken.

  1. Body van de auto
  2. Chassis van de auto
  3. Scalextric motor
  4. Assen en velgen met banden

Op deze manier was het mogelijk om een complete auto te maken. Ook de Seat Toledo waarin Tom Coronel heeft deelgenomen aan het WTCC van 2006 is zo te maken. In deze Seat Toledo reed Tom alleen de eerste 2 races van het seizoen 2006. In de 3e race stapte Tom over naar de Seat Leon die Scalextric ook heeft uitgebracht en ik ook in mijn collectie heb.

Omdat dit model geleverd is bij een magazine is er dus geen box meegeleverd. De modellen uit de Altaya serie zijn dan ook alleen uitgebracht in Spanje. Via Ebay worden er wel modellen aangeboden. Met een beetje zoek werk kan je voor weinig zo’n model aanschaffen. De verzendkosten vanuit Spanje zijn uiteindelijk duurder dan de auto.