Archief
Categoriën

Archive for mei, 2014

Update Chevron B19

Chevron B19 Lourenço Marques 1971

Chevron B19 Lourenço Marques 1971

In mijn collectie heb ik van GBTrack 2 stuks van de Chevron B19. Deze hadden nog geen informatie over de echt gereden race.

Van de Chevron B19 1000 km Barcelona gereden in 1971 heb ik informatie kunnen vinden. In deze auto reed Toine Hezemans. De aangevulde informatie is hier te vinden.

Van de Chevron B19 Lourenço Marques 1971 met Eddy Swart achter het stuur heb ik wel informatie kunnen vinden over de race maar helaas heb ik geen afbeeldingen kunnen vinden. Als iemand me kan helpen aan echte foto’s dan ben ik u erg dankbaar. Stuur dan een mail met de foto naar: webmaster@meijdonck.nl.
Informatie over deze Chevron B19 kan hier gevonden worden.

New Scaleauto Home Series 1/32

Porsche 935J 24h Daytona 1980

Porsche 935J 24h Daytona 1980

Porsche 935J DRM Norisring 1980

Porsche 935J DRM Norisring 1980

Vandaag heeft Scaleauto bekend gemaakt dat ze een nieuwe lijn slotcars gaan uitbrengen. De naam van deze serie is Home Series.

Zoals de naam al doet vermoeden is deze serie echt voor thuisracers die gewoon de slotcar uit de doos willen halen en direct op de thuisbaan willen inzetten.

Als eerste worden de volgende 2 slotcars uitgebracht:

  • SC-9101 : Porsche 935J 24h Daytona 1980 #30 Electrodyne
  • SC-9102 : Porsche 935J DRM-Norisring 1980 #6 Rolf Stommelen

Deze slotcars zijn te gebruiken op alle analoge banen. Zoals het er nu uitziet zal er geen digitale plugin komen voor deze auto’s.

Er zullen ook enkele onderdelen beschikbaar komen om toch de auto iets aan te passen. Denk hierbij aan assen, velgen, banden. De motor zal uitgevoerd zijn in sidewinder opstelling.

Of er ook slotcars uitgebracht gaan worden met Nederlandse coureurs weet ik niet maar ik ben benieuwd.

ScaleAuto Spyker C8 Spyder GT2R

Spyker C8 Spyder GT2R

Spyker C8 Spyder GT2R

Eergisteren waren op de site van “ManicSlots” al foto’s te vinden van de Spyker C8 van Scaleauto. Nu zijn deze ook te vinden op de site van Scaleauto zelf.

Al 2 jaar lang wordt deze Spyker C8 aangekondigd maar lijkt het dan toch echt te gaan gebeuren. Als eerste zal een set met 2 Spyker C8 Spyder GT2 R uitgebracht worden. Met artikelnummer SC-6026 bevat deze set beide auto’s zoals ze hebben meegereden tijdens de 24h van Le Mans in 2007. De naam van deze set is 24h LM 2007 • Squadron BV #85 & #86 (SC-6026).
Meer foto’s zijn te vinden op de site van Scaleauto.

De C8 Spyder is gebouwd op de RT3 Rev2 chassis met zijn Medium Wheel Base-versie. Hij wordt aangedreven door de SideWinder SC-08b motor.

Volgens Scaleauto is deze auto zeer binnenkort te verkrijgen.

Update Racing for Holland

UpdateIn mijn collectie zijn 2 modellen van Racing for Holland. Een model met startnummer 16 heeft deelgenomen aan de 24h van Le Mans in 2002 en was een volledig team met alleen Nederlandse coureurs. De gegevens over de echte 24h van Le Mans zijn toegevoegd en kunnen hier bekeken worden.

Naast dit model heeft SCX ook het model dat heeft deelgenomen aan de 24h van Le Mans in 2004 in zijn collectie. Omdat daar Jan Lammers in heeft gereden, het was immers zijn project, heb ik deze ook in mijn collectie. Ook van dit model zijn de echte gegevens over de 24h van Le Mans 2004 toegevoegd. Deze gegevens kunnen hier gevonden worden.

Meer updates binnenkort.

Update Opel Astra Coupé DTM 2004

Update
De Opel Astra Coupé die heeft deelgenomen aan het DTM seizoen in 2004 is ook voorzien van informatie over het verreden seizoen. In deze Opel Astra OPC nam Jeroen Bleekemolen deel aan het seizoen. Helaas wist hij geen punten te scoren omdat hij een auto had die al verouderd was. In het gehele seizoen wist hij maar 1x de finish niet te halen.

Kijk voor de informatie hier. Er is ook een leuk seizoens filmpje van het DTM seizoen 2004 geplaatst.

Foto’s geupload van FIA WEC 6 Hours Spa-Francorchamps

Start FIA WEC 6 Hours Spa-Francorchamps

Start FIA WEC 6 Hours Spa-Francorchamps

Vorige week zaterdag was ik op het circuit Spa-Francorchamps om naar de 6 Hours race in het FIA WEC te kijken.

Uiteraard kan ik het niet laten om enkele foto’s te maken. Deze zijn geupload en te kijken in mijn fotoalbum “Autosport”.

Je kan ook snel op de volgende link klikken: FIA WEC 6 Hours Spa-Francorchamps

Update Ninco BMW Euro GT

Update
Weer even een kleine update gemaakt door info over de echte race toe te voegen. Ditmaal de Ninco met artikelnummer 50307.

In deze BMW M3 GTR reed Hand Ambaum mee aan de 7e ronde van het Euro GT kampioenschap in 2002. Hans reed alleen deze race mee die werd verreden in september op circuitpark Zandvoort. Hans Ambaum wist de 2e race, verreden op zondag, te winnen.

Meer info kan hier verkregen worden.

WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps

Finish winnende Toyota tijdens de WEC 6 hours of Spa-Francorchamps

Finish winnende Toyota tijdens de WEC 6 hours of Spa-Francorchamps

Gisteren was de 2e ronde in het FIA World Endurance Championship. Het hele circus was neergestreken in België op het befaamde circuit Spa-Francorchamps. Net als afgelopen jaren heb ik besloten om in de auto te stappen en naar het circuit te rijden. Het programma om deze 6 uurs race wordt wel met de jaren minder maar we gaan dan ook voor de “echte” auto’s.

Als eerste wordt er een race gereden in het Porsche GT3 Cup Challenge. Over 25 minuten rijden er slechts 12 Porsches. Na deze race wordt er een race gereden in de Trofeo Maserati, een race over 50 minuten. Om 10:45 gaat de pitstraat open en is er 90 minuten om in de pitstraat de verschillende auto’s te bekijken. Bij de pitboxen van Toyota, Porsche en Audi is het dringen geblazen om foto’s te kunnen maken. Met enige geduld lukt het dan toch om wat foto’s te maken.
Tijdens de pitwalk is er wederom een race in de Porsche GT3 Cup Challenge. Na deze race is er nog een race in de Trofeo Maserati. Tijdens de Trofeo Maserati zoeken we een plekje op het pitcomplex om alles goed te kunnen zien als de 6hours race van start gaat en zodat we alles op de grid goed kunnen bekijken.

Om 13:25 gaat de pitstraat open en beginnen de 28 auto’s in 4 verschillende klassen hun eerste rondjes van de dag. Wel vreemd dat er op de racedag geen Warm-up is. De auto’s nemen een plaatsje op de startopstelling.

Startrij 1 Porsche nr 14 Toyota nr 8
Startrij 2 Audi nr 2 Toyota nr 7
Startrij 3 Porsche nr 20 Audi nr 1

Om 14:26 begint het hele veld aan de formatie ronde. Om 14:30 wordt het veld losgelaten en start Porsche nr 14 vanaf pole position aan de start. Tijdens de race gebeuren er geen ongelukken en komen er 27 auto’s over de finish. Alleen Rebellion Racing met startnummer 13 weet de finish niet te halen. Op zich ook niet vreemd want ze hebben het hele wekkend al problemen en hebben ook niet kunnen kwalificeren waardoor ze vanuit de pitstraat moesten starten.

WEC Spa-Francorchamps rollende start

WEC Spa-Francorchamps rollende start

WEC Spa-Francorchamps podium

WEC Spa-Francorchamps podium

Om 20:30 zijn de 6 uren voorbij en wint Toyota met startnummer 8 deze race. De voorsprong op nummer 2, Audi nr 1, bedraagt 1’13.926.

LMP1

  1. Toyota Racing, nr 8, met Davidson, Lapierre, Buemi
  2. Audi Sport, nr 1, met Di Grassi, Duval en Kristensen
  3. Toyota Racing, nr 7, Wurz, Sarrazin en Kakajima

LMP2

  1. G-Drive Racing, nr 26, met Rusinov, Pla en Canal
  2. Jota Sport, nr 38, met Dolan, Tincknell en Gené
  3. KCMG, nr 47, met Howson, Bradley en Imperatori

LMGTE Pro

  1. Af Corse, nr 51, met Bruni en Vilander
  2. Porsche Team Manthey, nr 91, met Pilet en Bergmeister
  3. Af Corse, nr 71, met Rigon en Calado

LMGTE Am

  1. Af Corse, nr 61, met Perez-Companc, Cioci en Venturi
  2. Aston Martin Racing, nr 95, met Poulsen, Heimemeier Hansson en Stanaway
  3. Aston Martin Racing, nr 98, met Dalla Lana, Lamy en Nygaard